- Главная
- Авто и транспорт
- Электроника
- Бортовые компьютеры
- Универсальный бoртовой компьютер Multitronics VC730
О компании Multitronics
Multitronics занимается разработкой и производством автомобильной электроники для автовладельцев и автосервисов с 1987 года. Спектр выпускаемой продукции охватывает не только сектор отечественных автомобилей, но и иномарки. Он включает в себя: маршрутные бортовые компьютеры, парктроники, стробоскопы, тахометры, демонстрационные стенды. Модельный ряд производимых изделий постоянно обновляется.
За время работы компанией наработан обширный опыт в сфере разработки и производства автомобильной электроники, позволяющий удовлетворять самые взыскательные запросы клиентов.
В настоящее время компания является обладателем 4 патентов на изобретения, 15 патентов на полезную модель и 12 патентов на промышленный образец, что свидетельствует о лидирующих позициях компании в своей сфере деятельности.
Прямые поставки оригинальной продукции ведущих заводов-изготовителей электронных компонентов гарантируют высокое качество товаров и позволяют обеспечить самый широкий ассортимент и оптимальные цены. Гарантией высочайшего качества продукции Multitronics являются сертификаты соответствия действующим российским стандартам.
Успешная деятельность компании стала возможным благодаря продуманной стратегии работы на рынке, слаженной и профессиональной работе дизайнерской, производственной, коммерческой службы, службы маркетинга, службы управления персоналом. Высокий профессионализм сотрудников ООО "МУЛЬТИТРОНИКС" позволили компании завоевать доверие своих покупателей и партнеров.
Технологии бортового компьютера Multitronics VC730
Multitronics VC730 - цветной дисплей
Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.
Multitronics VC730 и мультидисплеи
До 35 дисплеев х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.
32-разрядный процессор в Multitronics VC730
Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.
Бортовой компьютер Multitronics VC730 имеет универсальное крепление
Бортовой компьютер устанавливается на парприз ("торпедо") и обеспечивает защиту от прямого попадания солненых лучей на дисплей с помощью противосолнечного козырька.
Multitronics VC730 и поддержка протоколов
Бортовой компьютер поддерживает большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.
Маршрутный компьютер Multitronics VC730 имеет расширенную диагностику
Диагностика до 30 дополнительных параметров, 11 бортовых систем, влияющих на состав выхлопа автомобиля, чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы (для протоколов стандарта OBD-2).
Простая настройка бортового компьютера Multitronics VC730
Большую часть настроек можно редактировать и сохранять при помощи программы с обычного персонального компьютера (при подключении стандартным кабелем mini-USB).
Легкая установка бортового компьютера Multitronics VC730
Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).
Подключение до 2-х парковочных радаров в маршрутном компьютере Multitronics VC730
Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади). Допускается одновременное подключение парктроников только одной модели (например совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна).
Multitronics VC730 и "Горячие меню" (быстрый вызов "любимых функций")
"Горячие меню" позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.
Multitronics VC730 и журналы поездок и заправок
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.
Multitronics VC730 и "Контроль качества топлива"
С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).
"Эконометр" в Multitronics VC730
Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.
Бортовой компьютер Multitronics VC730 - "Габариты"/ Газовое оборудование
Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.
Multitronics VC730 и обновления через интернет
Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.
Функциональные возможности бортового компьютера Multitronics VC730
Параметры в Multitronics VC730
- Давление во впускном коллекторе.
- Длительность впрыска.
- Массовый расход воздуха (MAF).
- Напряжение бортовой сети.
- Напряжение датчика давления кондиционера.
- Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2).
- Лямбда.
- Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF).
- Обороты двигателя.
- Остаток топлива в баке.
- Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2).
- Положение шагового двигателя.
- Поправка угла опережения зажигания.
- Прогноз пробега на остатке топлива.
- Расход в час.
- Расход на 100 км.
- Расчетная нагрузка на двигатель.
- Скорость.
- Текущее время.
- Температура воздуха.
- Температура воздуха во впускном коллекторе.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя.
- Угол опережения зажигания.
- Относительное заполнение воздухом.
- Период сигнала датчика кислорода до катализатора.
- Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива.
- Фактор высотной коррекции.
- Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением.
- Фактор старения нейтрализатора.
- Температура охлаждающей жидкости при пуске.
- Признак обогащения по мощности.
- Время работы.
- Флаг включения бензонасоса.
- Флаг нажатия педали тормоза.
- Флаг нажатия педали сцепления.
- Флаг запроса на включение кондиционера.
- Флаг разрешения включения кондиционера.
- Флаг включения реле вентилятора 1.
- Флаг включения реле вентилятора 2.
- Флаг холостого хода.
- Краткосрочная коррекция Б1, Б2.
- Долгосрочная коррекция Б1, Б2.
- Время с момента запуска двигателя.
- Пробег с включенной лампой "CheckEngine".
- Давление в топливной рампе (относительно вакуума).
- Давление в топливной рампе (высокий диапазон).
- Желаемый расход системы EGR.
- Ошибка регулирования расхода системы EGR.
- Желаемый уровень продувки паров топлива.
- Число прогревов двигателя с момента сброса ошибок.
- Пробег с момента сброса ошибок.
- Давление паров топлива в системе продувки.
- Атмосферное давление.
- Температура катализатора Б1С1, Б1С2, Б2С1, Б2С2.
- Напряжение питания ЭБУ.
- Желаемое значение лямбда.
- Относительное положение дросселя.
- Температура внешнего воздуха.
- Желаемое положение привода дросселя.
- Время с момента включения лампы "CheckEngine".
- Время с момента сброса ошибок.
Параметры - средние за поездку в Multitronics VC730
- Время в поездке.
- Пробег за поездку.
- Израсходованное топливо за поездку.
- Средняя скорость за поездку.
- Средний расход на 100 км за поездку.
- Средний расход в час за поездку.
- Стоимость поездки.
Параметры - средние с момента сброса в Multitronics VC730
- Время с момента сброса.
- Пробег с момента сброса.
- Израсходованное топливо с момента сброса.
- Средняя скорость с момента сброса.
- Средний расход на 100 км с момента сброса.
- Средний расход в час с момента сброса.
- Стоимость с момента сброса.
Параметры - средние общие (с момента установки) в Multitronics VC730
- Общее время.
- Общий пробег.
- Израсходованное топливо всего.
- Средняя скорость общая.
- Средний расход на 100 км общий.
- Средний расход в час общий.
- Общая стоимость поездок.
Параметры - средние в пробках/не в пробках в Multitronics VC730
- Время в пробках.
- Пробег в пробках.
- Израсходованное топливо в пробках.
- Средняя скорость в пробках.
- Средний расход на 100 км в пробках.
- Средний расход в час в пробках.
- Стоимость в пробках.
- Время не в пробках.
- Пробег не в пробках.
- Израсходованное топливо не в пробках.
- Средняя скорость не в пробках.
- Средний расход на 100 км не в пробках.
- Средний расход в час не в пробках.
- Стоимость не в пробках.
Параметры - средние от заправки до заправки в Multitronics VC730
- Время до заправки.
- Пробег до заправки.
- Израсходованное топливо до заправки.
- Средняя скорость до заправки.
- Средний расход на 100 км до заправки.
- Средний расход в час до заправки.
- Стоимость до заправки.
Параметры - таксометр в Multitronics VC730
- Стоимость 1 км.
- Стоимость 1 мин.
- Стоимость подачи.
- Пробег.
- Время.
- Стоимость поездки.
Параметры - средние отдельно для бензина и газа в Multitronics VC730
- Время с момента сброса.
- Пробег с момента сброса.
- Израсходованное топливо с момента сброса.
- Средняя скорость с момента сброса.
- Средний расход на 100 км с момента сброса.
- Средний расход в час с момента сброса.
- Стоимость с момента сброса.
Параметры - дисплей техобслуживания в Multitronics VC730
- Чтение ошибок ECU.
- Сброс ошибок ECU.
- Состояние топливной системы.
- Состояние вторичного воздуха.
- Состояние контрольных систем.
- Стоп-кадр.
- Чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ, ГАЗ (АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, МДВ, ABS).
- Замена воздушного фильтра.
- Замена масла в КПП.
- ТО форсунки.
- Замена ремня ГРМ.
- Замена охлаждающей жидкости.
- Замена масла в дигателе.
- Замена свечей.
- Дата ТО.
- Оплата ОСАГО.
- Минимальное напряжение АКБ.
- Минимальная температура воздуха за сутки.
- Максимальная температура воздуха за сутки.
- Среднее напряжение АКБ.
- Инфо производителя.
- Демонстрационный режим.
- Режим СТО.
Параметры - установки и управление в Multitronics VC730
- Включение / отключение виртуального замка зажигания.
- Заправка до полного бака.
- Заправлено.
- Теперь в баке.
- Принудительное включение вентилятора.
- Включение эконометра.
- Качество топлива по времени впрыска.
- Качество топлива по мгновенному расходу.
- Сброс ЭБУ.
- Сушка свечей.
- Поправка УОЗ.
Параметры - установки и поправки в Multitronics VC730
- Поправка скорости.
- Поправка расхода топлива (бензин, дизель).
- Поправка расхода газа.
- Эталонный пробег.
- Эталонный расход топлива.
- Поправка температуры воздуха.
- Поправка напряжения АКБ.
- Начальный пробег.
- Полярность форсунки.
- Корректировка тахометра.
- Линейная калибровка бака.
- Сброс калибровки по 7 точкам.
- Тарировка бака.
Параметры - установки и источники в Multitronics VC730
- Источник включения замка зажигания.
- Чувствительность виртуального замка зажигания.
- Ручной или автоматический выбор протокола.
- Тип / подтип протокола.
- Способ расчета остатка топлива в баке.
- Объем полного бака.
- Метод калибровки бака.
- Источник показаний скорости.
- Источник показаний оборотов.
- Источник показаний расхода топлива.
- Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива.
- Средний расход на 100 км, введенный вручную.
- Назначение провода «Габариты» (габариты - бензин/газ).
Параметры - установки и границы в Multitronics VC730
- Граница превышения температуры двигателя.
- Граница превышения оборотов.
- Граница превышения скорости.
- Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках».
- Граница низкого уровня топлива.
- Граница низкого напряжения АКБ.
- Граница высокого напряжения АКБ.
- Температура включения вентилятора охлаждения двигателя.
- Канал включения вентилятора охлаждения двигателя.
- Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ.
- Граница прогрева двигателя.
- Граница скорости для замера времени разгона.
- Граница скорости для замера времени торможения.
Параметры - установки и время в Multitronics VC730
- Установка даты.
- Установка времени.
- Поправка хода часов.
- Время включения будильника.
- Активация будильника.
Параметры - установки и дисплеи в Multitronics VC730
- Выбор цветовой схемы.
- Сохранение цветовой схемы пользователя.
- Настройка цветовой палитры дисплея.
- Скорость вывода параметров на дисплей.
- Настройка яркости День.
- Настройка яркости Ночь.
- Управление яркостью: габариты, время, откл..
- Время установки уровня «Яркость / День».
- Время установки уровня «Яркость / Ночь».
- Настройка яркости при выключенных габаритах.
- Настройка яркости при включенных габаритах.
- Настройка цифровых дисплеев.
- Настройка графиков.
- Настройка стрелочных дисплеев.
- Отключение заставки при включении МК.
Параметры - установки и озвучивание сообщений в Multitronics VC730
- Журнал предупреждений.
- Оповещение о повышенном напряжении.
- Оповещение о пониженном напряжении.
- Оповещение о превышении скорости.
- Прореживание оповещений о превышении скорости.
- Оповещение о превышении оборотов двигателя.
- Оповещение о низком остатке топлива в баке.
- Предупреждение о возможности образования гололеда.
- Оповещение о необходимости выполнения ТО.
- Оповещение о разгоне до установленной скорости.
- Оповещение о торможении с установленной скорости.
- Оповещение в режиме “Эконометр”.
- Период озвучивания в режиме “Эконометр”.
- Оповещение о невыключенных габаритах.
- Оповещение о невключенном ближнем свете.
- Оповещение при заправке бака до полного.
- Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”.
- Оповещение при возникновении ошибки ECU.
- Оповещение о перегреве двигателя.
- Оповещение о прогреве двигателя.
Параметры - установки средние в Multitronics VC730
- Сброс данных за поездку.
- Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1».
- Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка).
- Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках».
- Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках».
- Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ».
- Стоимость 1 часа поездки.
- Стоимость 1 мин поездки.
- Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ).
- Стоимость 1 литра газа.
- Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1».
- Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка).
- Период сброса данных в«Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ».
- Время непрерывания поедки.
- Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя.
- Автоматическая запись журнала поездок.
- Журнал поездок.
- Журнал заправок.
Параметры - установки таксометра в Multitronics VC730
- Включение / выключение таксометра.
- Переключение тарифов день / ночь.
- Переключение номера тарифа.
- Общая стоимость всех поездок.
- Тип начала расчета: подача или минималка.
- Стоимость подачи.
- Стоимость минималки.
- Стоимость 1 мин в тарифе “День”.
- Стоимость 1 км в тарифе “День”.
- Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”.
- Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”.
- Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”).
- Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”).
- Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”.
Параметры - установки парктроника в Multitronics VC730
- Кратковременное отключение парктроника.
- Тип парктроника.
- Включение / отключение парктроника.
- Настройка чувствительности.
- Настройка быстродействия.
- Критическое расстояние предупреждения.
- Тип озвучивания (зуммер / без звука).
- Порог скорости для функции “Антиподкат”.
- Порог расстояния для функции “Антиподкат”.
- Расстояние для предварительного предупреждения.
- Расстояние для работы функции “Фаркоп”.
- Удержание парктроника во включенном состоянии.
- Включение или отключение самодиагностики.
Параметры - дополнительные возможности Multitronics VC730
- Энергонезависимая память.
- Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь.
- Сброс адаптаций ЭБУ - для протоколов Рено, М74, М74CAN.
- Формирование списков «Горячих меню».
- Возможность самостоятельного обновления ПО.
- Сохранение настроек при обновлении ПО.
- Встроенный разъем mini-USB.
- Настройка МК с помощью программы на компьютере.
- Перенос журналов поездок на персональный компьютер.
Ключевые отличия VC730 от модели VC731:
- Отсутствие голосового синтезатора.
- Поддерживаемые протоколы диагностики.
- Отсутствие цифрового запоминающего осциллографа.
Протоколы подключения
Протоколы OBD-2 / EOBD
ISO 9141 / ISO 14230
ISO 15765-4 CAN
SAE J1850 PWM
Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей
Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.
Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42
ДЭУ 1...3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S
Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики
Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132
Sonata - - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"
SsYong бен - SsangYong Rexton 2.8 (бензин)
SsYong диз1 - SsangYong Actyon 2.0 (дизель), Kyron 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)
SsYong диз2 - SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)
Микас 10.3 - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас 7.6; Микас 10.3)
Отечественные автомобили
ВАЗ:
"Январь" - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Январь 7.2 (+)
"Бош М7.0" - Bosch MP7.0
"Бош М7.9.7" - Bosch М7.9.7 (+); М73
"М74" - Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
"M74CAN" - М74 CAN
ГАЗ, УАЗ
"Микас" - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
"Микас 11" - Микас 11; Ителма VS8
"Микас 11Е3" - Микас 11ET; Микас 11CR
"Микас 10.3" - Микас 10.3; Микас 12.3
"UAZ 1797" - Bosch ME 17.9.7, Bosch ME 17.9.71
"EDC16 IVECO" - Bosch EDC16C39 (дизельный двигатель Iveco F1A 2.3)
"EDC16 ЗМЗ"- Bosch EDC16C39-6.H1 (дизельный двигатель ЗМЗ-51432)
"М12" - Микас 12 Э9867.3763 001-01 (с двухтопливной системой питания)
ИЖ
"Микас 7.6" - Микас 7.6; Микас 10.3
Дополнительные системы ВАЗ
АПС-6 - иммобилайзер АПС-6, АПС-6.1, АПС-6.1 (комплектация "Люкс")
САУО - система автоматического управления отопителем
САУКУ - система автоматического управления климатической установкой
Visteon - климатическая установка Visteon
ЭМУР - электромеханический усилитель руля (Калуга, Махачкала, Mando)
СНПБ - система надувных подушек безопасности
СНПБ Ш-Н - система надувных подушек безопасности "Chevrolet-NIVA"
Takata - подушки безопасности "Lada Granta"
Электропакет - блок управления электропакетом "Приора", "Норма", "Люкс", "Гранта"
МДВ - модуль двери водителя "Калина Люкс"
БУСО - блок управления стеклоочистителем
ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9
Bosch ABS/ESP9 - система стабилизации Bosch ABS/ESP9
АКПП Jatco AY-K3 - автоматическая коробка передач "Lada-Granta"
Дополнительные системы ГАЗ
ABS 5.3 - антиблокировочная система Bosch ABS 5.3
Дополнительные системы УАЗ
ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9
Электропакет БУЭП 3163-6512020
Пульт климатической установки
AWD Dymos - раздаточная коробка Dymos с электронным управлением
Важно! для диагностики AWD "Dymos" необходимо выключить зажигание автомобиля, перейти в "Дисплей ТО - Ошибки/Диагностика - Доп. системы", выбрать строку "UAZ AWD Dymos(2)", нажать "SET" и незамедлительно включить зажигание автомобиля.
Универсальный режим
Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.
Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок).
Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях:
- Машины с ситемами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).
- Индуктивный датчик скорости.
- Дизельный двигатель.
- Карбюраторный двигатель.
Корректная работа с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.
-
Тип деятельности:Торговая компания
О компании Multitronics
Multitronics занимается разработкой и производством автомобильной электроники для автовладельцев и автосервисов с 1987 года. Спектр выпускаемой продукции охватывает не только сектор отечественных автомобилей, но и иномарки. Он включает в себя: маршрутные бортовые компьютеры, парктроники, стробоскопы, тахометры, демонстрационные стенды. Модельный ряд производимых изделий постоянно обновляется.
За время работы компанией наработан обширный опыт в сфере разработки и производства автомобильной электроники, позволяющий удовлетворять самые взыскательные запросы клиентов.
В настоящее время компания является обладателем 4 патентов на изобретения, 15 патентов на полезную модель и 12 патентов на промышленный образец, что свидетельствует о лидирующих позициях компании в своей сфере деятельности.
Прямые поставки оригинальной продукции ведущих заводов-изготовителей электронных компонентов гарантируют высокое качество товаров и позволяют обеспечить самый широкий ассортимент и оптимальные цены. Гарантией высочайшего качества продукции Multitronics являются сертификаты соответствия действующим российским стандартам.
Успешная деятельность компании стала возможным благодаря продуманной стратегии работы на рынке, слаженной и профессиональной работе дизайнерской, производственной, коммерческой службы, службы маркетинга, службы управления персоналом. Высокий профессионализм сотрудников ООО "МУЛЬТИТРОНИКС" позволили компании завоевать доверие своих покупателей и партнеров.
Технологии бортового компьютера Multitronics VC730
Multitronics VC730 - цветной дисплей
Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.
Multitronics VC730 и мультидисплеи
До 35 дисплеев х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.
32-разрядный процессор в Multitronics VC730
Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.
Бортовой компьютер Multitronics VC730 имеет универсальное крепление
Бортовой компьютер устанавливается на парприз ("торпедо") и обеспечивает защиту от прямого попадания солненых лучей на дисплей с помощью противосолнечного козырька.
Multitronics VC730 и поддержка протоколов
Бортовой компьютер поддерживает большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.
Маршрутный компьютер Multitronics VC730 имеет расширенную диагностику
Диагностика до 30 дополнительных параметров, 11 бортовых систем, влияющих на состав выхлопа автомобиля, чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы (для протоколов стандарта OBD-2).
Простая настройка бортового компьютера Multitronics VC730
Большую часть настроек можно редактировать и сохранять при помощи программы с обычного персонального компьютера (при подключении стандартным кабелем mini-USB).
Легкая установка бортового компьютера Multitronics VC730
Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).
Подключение до 2-х парковочных радаров в маршрутном компьютере Multitronics VC730
Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади). Допускается одновременное подключение парктроников только одной модели (например совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна).
Multitronics VC730 и "Горячие меню" (быстрый вызов "любимых функций")
"Горячие меню" позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.
Multitronics VC730 и журналы поездок и заправок
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.
Multitronics VC730 и "Контроль качества топлива"
С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).
"Эконометр" в Multitronics VC730
Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.
Бортовой компьютер Multitronics VC730 - "Габариты"/ Газовое оборудование
Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.
Multitronics VC730 и обновления через интернет
Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.
Функциональные возможности бортового компьютера Multitronics VC730
Параметры в Multitronics VC730
- Давление во впускном коллекторе.
- Длительность впрыска.
- Массовый расход воздуха (MAF).
- Напряжение бортовой сети.
- Напряжение датчика давления кондиционера.
- Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2).
- Лямбда.
- Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF).
- Обороты двигателя.
- Остаток топлива в баке.
- Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2).
- Положение шагового двигателя.
- Поправка угла опережения зажигания.
- Прогноз пробега на остатке топлива.
- Расход в час.
- Расход на 100 км.
- Расчетная нагрузка на двигатель.
- Скорость.
- Текущее время.
- Температура воздуха.
- Температура воздуха во впускном коллекторе.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя.
- Угол опережения зажигания.
- Относительное заполнение воздухом.
- Период сигнала датчика кислорода до катализатора.
- Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива.
- Фактор высотной коррекции.
- Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением.
- Фактор старения нейтрализатора.
- Температура охлаждающей жидкости при пуске.
- Признак обогащения по мощности.
- Время работы.
- Флаг включения бензонасоса.
- Флаг нажатия педали тормоза.
- Флаг нажатия педали сцепления.
- Флаг запроса на включение кондиционера.
- Флаг разрешения включения кондиционера.
- Флаг включения реле вентилятора 1.
- Флаг включения реле вентилятора 2.
- Флаг холостого хода.
- Краткосрочная коррекция Б1, Б2.
- Долгосрочная коррекция Б1, Б2.
- Время с момента запуска двигателя.
- Пробег с включенной лампой "CheckEngine".
- Давление в топливной рампе (относительно вакуума).
- Давление в топливной рампе (высокий диапазон).
- Желаемый расход системы EGR.
- Ошибка регулирования расхода системы EGR.
- Желаемый уровень продувки паров топлива.
- Число прогревов двигателя с момента сброса ошибок.
- Пробег с момента сброса ошибок.
- Давление паров топлива в системе продувки.
- Атмосферное давление.
- Температура катализатора Б1С1, Б1С2, Б2С1, Б2С2.
- Напряжение питания ЭБУ.
- Желаемое значение лямбда.
- Относительное положение дросселя.
- Температура внешнего воздуха.
- Желаемое положение привода дросселя.
- Время с момента включения лампы "CheckEngine".
- Время с момента сброса ошибок.
Параметры - средние за поездку в Multitronics VC730
- Время в поездке.
- Пробег за поездку.
- Израсходованное топливо за поездку.
- Средняя скорость за поездку.
- Средний расход на 100 км за поездку.
- Средний расход в час за поездку.
- Стоимость поездки.
Параметры - средние с момента сброса в Multitronics VC730
- Время с момента сброса.
- Пробег с момента сброса.
- Израсходованное топливо с момента сброса.
- Средняя скорость с момента сброса.
- Средний расход на 100 км с момента сброса.
- Средний расход в час с момента сброса.
- Стоимость с момента сброса.
Параметры - средние общие (с момента установки) в Multitronics VC730
- Общее время.
- Общий пробег.
- Израсходованное топливо всего.
- Средняя скорость общая.
- Средний расход на 100 км общий.
- Средний расход в час общий.
- Общая стоимость поездок.
Параметры - средние в пробках/не в пробках в Multitronics VC730
- Время в пробках.
- Пробег в пробках.
- Израсходованное топливо в пробках.
- Средняя скорость в пробках.
- Средний расход на 100 км в пробках.
- Средний расход в час в пробках.
- Стоимость в пробках.
- Время не в пробках.
- Пробег не в пробках.
- Израсходованное топливо не в пробках.
- Средняя скорость не в пробках.
- Средний расход на 100 км не в пробках.
- Средний расход в час не в пробках.
- Стоимость не в пробках.
Параметры - средние от заправки до заправки в Multitronics VC730
- Время до заправки.
- Пробег до заправки.
- Израсходованное топливо до заправки.
- Средняя скорость до заправки.
- Средний расход на 100 км до заправки.
- Средний расход в час до заправки.
- Стоимость до заправки.
Параметры - таксометр в Multitronics VC730
- Стоимость 1 км.
- Стоимость 1 мин.
- Стоимость подачи.
- Пробег.
- Время.
- Стоимость поездки.
Параметры - средние отдельно для бензина и газа в Multitronics VC730
- Время с момента сброса.
- Пробег с момента сброса.
- Израсходованное топливо с момента сброса.
- Средняя скорость с момента сброса.
- Средний расход на 100 км с момента сброса.
- Средний расход в час с момента сброса.
- Стоимость с момента сброса.
Параметры - дисплей техобслуживания в Multitronics VC730
- Чтение ошибок ECU.
- Сброс ошибок ECU.
- Состояние топливной системы.
- Состояние вторичного воздуха.
- Состояние контрольных систем.
- Стоп-кадр.
- Чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ, ГАЗ (АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, МДВ, ABS).
- Замена воздушного фильтра.
- Замена масла в КПП.
- ТО форсунки.
- Замена ремня ГРМ.
- Замена охлаждающей жидкости.
- Замена масла в дигателе.
- Замена свечей.
- Дата ТО.
- Оплата ОСАГО.
- Минимальное напряжение АКБ.
- Минимальная температура воздуха за сутки.
- Максимальная температура воздуха за сутки.
- Среднее напряжение АКБ.
- Инфо производителя.
- Демонстрационный режим.
- Режим СТО.
Параметры - установки и управление в Multitronics VC730
- Включение / отключение виртуального замка зажигания.
- Заправка до полного бака.
- Заправлено.
- Теперь в баке.
- Принудительное включение вентилятора.
- Включение эконометра.
- Качество топлива по времени впрыска.
- Качество топлива по мгновенному расходу.
- Сброс ЭБУ.
- Сушка свечей.
- Поправка УОЗ.
Параметры - установки и поправки в Multitronics VC730
- Поправка скорости.
- Поправка расхода топлива (бензин, дизель).
- Поправка расхода газа.
- Эталонный пробег.
- Эталонный расход топлива.
- Поправка температуры воздуха.
- Поправка напряжения АКБ.
- Начальный пробег.
- Полярность форсунки.
- Корректировка тахометра.
- Линейная калибровка бака.
- Сброс калибровки по 7 точкам.
- Тарировка бака.
Параметры - установки и источники в Multitronics VC730
- Источник включения замка зажигания.
- Чувствительность виртуального замка зажигания.
- Ручной или автоматический выбор протокола.
- Тип / подтип протокола.
- Способ расчета остатка топлива в баке.
- Объем полного бака.
- Метод калибровки бака.
- Источник показаний скорости.
- Источник показаний оборотов.
- Источник показаний расхода топлива.
- Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива.
- Средний расход на 100 км, введенный вручную.
- Назначение провода «Габариты» (габариты - бензин/газ).
Параметры - установки и границы в Multitronics VC730
- Граница превышения температуры двигателя.
- Граница превышения оборотов.
- Граница превышения скорости.
- Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках».
- Граница низкого уровня топлива.
- Граница низкого напряжения АКБ.
- Граница высокого напряжения АКБ.
- Температура включения вентилятора охлаждения двигателя.
- Канал включения вентилятора охлаждения двигателя.
- Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ.
- Граница прогрева двигателя.
- Граница скорости для замера времени разгона.
- Граница скорости для замера времени торможения.
Параметры - установки и время в Multitronics VC730
- Установка даты.
- Установка времени.
- Поправка хода часов.
- Время включения будильника.
- Активация будильника.
Параметры - установки и дисплеи в Multitronics VC730
- Выбор цветовой схемы.
- Сохранение цветовой схемы пользователя.
- Настройка цветовой палитры дисплея.
- Скорость вывода параметров на дисплей.
- Настройка яркости День.
- Настройка яркости Ночь.
- Управление яркостью: габариты, время, откл..
- Время установки уровня «Яркость / День».
- Время установки уровня «Яркость / Ночь».
- Настройка яркости при выключенных габаритах.
- Настройка яркости при включенных габаритах.
- Настройка цифровых дисплеев.
- Настройка графиков.
- Настройка стрелочных дисплеев.
- Отключение заставки при включении МК.
Параметры - установки и озвучивание сообщений в Multitronics VC730
- Журнал предупреждений.
- Оповещение о повышенном напряжении.
- Оповещение о пониженном напряжении.
- Оповещение о превышении скорости.
- Прореживание оповещений о превышении скорости.
- Оповещение о превышении оборотов двигателя.
- Оповещение о низком остатке топлива в баке.
- Предупреждение о возможности образования гололеда.
- Оповещение о необходимости выполнения ТО.
- Оповещение о разгоне до установленной скорости.
- Оповещение о торможении с установленной скорости.
- Оповещение в режиме “Эконометр”.
- Период озвучивания в режиме “Эконометр”.
- Оповещение о невыключенных габаритах.
- Оповещение о невключенном ближнем свете.
- Оповещение при заправке бака до полного.
- Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”.
- Оповещение при возникновении ошибки ECU.
- Оповещение о перегреве двигателя.
- Оповещение о прогреве двигателя.
Параметры - установки средние в Multitronics VC730
- Сброс данных за поездку.
- Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1».
- Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка).
- Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках».
- Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках».
- Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ».
- Стоимость 1 часа поездки.
- Стоимость 1 мин поездки.
- Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ).
- Стоимость 1 литра газа.
- Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1».
- Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка).
- Период сброса данных в«Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ».
- Время непрерывания поедки.
- Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя.
- Автоматическая запись журнала поездок.
- Журнал поездок.
- Журнал заправок.
Параметры - установки таксометра в Multitronics VC730
- Включение / выключение таксометра.
- Переключение тарифов день / ночь.
- Переключение номера тарифа.
- Общая стоимость всех поездок.
- Тип начала расчета: подача или минималка.
- Стоимость подачи.
- Стоимость минималки.
- Стоимость 1 мин в тарифе “День”.
- Стоимость 1 км в тарифе “День”.
- Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”.
- Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”.
- Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”).
- Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”).
- Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”.
Параметры - установки парктроника в Multitronics VC730
- Кратковременное отключение парктроника.
- Тип парктроника.
- Включение / отключение парктроника.
- Настройка чувствительности.
- Настройка быстродействия.
- Критическое расстояние предупреждения.
- Тип озвучивания (зуммер / без звука).
- Порог скорости для функции “Антиподкат”.
- Порог расстояния для функции “Антиподкат”.
- Расстояние для предварительного предупреждения.
- Расстояние для работы функции “Фаркоп”.
- Удержание парктроника во включенном состоянии.
- Включение или отключение самодиагностики.
Параметры - дополнительные возможности Multitronics VC730
- Энергонезависимая память.
- Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь.
- Сброс адаптаций ЭБУ - для протоколов Рено, М74, М74CAN.
- Формирование списков «Горячих меню».
- Возможность самостоятельного обновления ПО.
- Сохранение настроек при обновлении ПО.
- Встроенный разъем mini-USB.
- Настройка МК с помощью программы на компьютере.
- Перенос журналов поездок на персональный компьютер.
Ключевые отличия VC730 от модели VC731:
- Отсутствие голосового синтезатора.
- Поддерживаемые протоколы диагностики.
- Отсутствие цифрового запоминающего осциллографа.
Протоколы подключения
Протоколы OBD-2 / EOBD
ISO 9141 / ISO 14230
ISO 15765-4 CAN
SAE J1850 PWM
Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей
Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.
Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42
ДЭУ 1...3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S
Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики
Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132
Sonata - - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"
SsYong бен - SsangYong Rexton 2.8 (бензин)
SsYong диз1 - SsangYong Actyon 2.0 (дизель), Kyron 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)
SsYong диз2 - SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)
Микас 10.3 - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас 7.6; Микас 10.3)
Отечественные автомобили
ВАЗ:
"Январь" - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Январь 7.2 (+)
"Бош М7.0" - Bosch MP7.0
"Бош М7.9.7" - Bosch М7.9.7 (+); М73
"М74" - Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
"M74CAN" - М74 CAN
ГАЗ, УАЗ
"Микас" - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
"Микас 11" - Микас 11; Ителма VS8
"Микас 11Е3" - Микас 11ET; Микас 11CR
"Микас 10.3" - Микас 10.3; Микас 12.3
"UAZ 1797" - Bosch ME 17.9.7, Bosch ME 17.9.71
"EDC16 IVECO" - Bosch EDC16C39 (дизельный двигатель Iveco F1A 2.3)
"EDC16 ЗМЗ"- Bosch EDC16C39-6.H1 (дизельный двигатель ЗМЗ-51432)
"М12" - Микас 12 Э9867.3763 001-01 (с двухтопливной системой питания)
ИЖ
"Микас 7.6" - Микас 7.6; Микас 10.3
Дополнительные системы ВАЗ
АПС-6 - иммобилайзер АПС-6, АПС-6.1, АПС-6.1 (комплектация "Люкс")
САУО - система автоматического управления отопителем
САУКУ - система автоматического управления климатической установкой
Visteon - климатическая установка Visteon
ЭМУР - электромеханический усилитель руля (Калуга, Махачкала, Mando)
СНПБ - система надувных подушек безопасности
СНПБ Ш-Н - система надувных подушек безопасности "Chevrolet-NIVA"
Takata - подушки безопасности "Lada Granta"
Электропакет - блок управления электропакетом "Приора", "Норма", "Люкс", "Гранта"
МДВ - модуль двери водителя "Калина Люкс"
БУСО - блок управления стеклоочистителем
ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9
Bosch ABS/ESP9 - система стабилизации Bosch ABS/ESP9
АКПП Jatco AY-K3 - автоматическая коробка передач "Lada-Granta"
Дополнительные системы ГАЗ
ABS 5.3 - антиблокировочная система Bosch ABS 5.3
Дополнительные системы УАЗ
ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9
Электропакет БУЭП 3163-6512020
Пульт климатической установки
AWD Dymos - раздаточная коробка Dymos с электронным управлением
Важно! для диагностики AWD "Dymos" необходимо выключить зажигание автомобиля, перейти в "Дисплей ТО - Ошибки/Диагностика - Доп. системы", выбрать строку "UAZ AWD Dymos(2)", нажать "SET" и незамедлительно включить зажигание автомобиля.
Универсальный режим
Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.
Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок).
Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях:
- Машины с ситемами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).
- Индуктивный датчик скорости.
- Дизельный двигатель.
- Карбюраторный двигатель.
Корректная работа с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.